Voor dronevluchten gelden tijdens de NAVO-top strenge beperkingen. In een straal van ruim 16 kilometer rondom Den Haag, waar de top plaatsvindt, is er een compleet verbod op dronevliegen, ongeacht het gewicht of type drone. Ook rond Schiphol en Rotterdam The Hague Airport (luchthaven Rotterdam) zijn dronevluchten verboden.

Snel, praktisch en doelgericht innoveren als het gaat om drones. Dat is het doel van de opgerichte Quick Response Drone Facility (QRDF). Vanuit deze organisatie wil Defensie samen met kennispartners elke paar weken nieuwe innovaties testen en toepassen. Minister Ruben Brekelmans lanceerde de QRDF gisteren.

Om de NAVO-top in Den Haag in juni veilig te laten verlopen gelden er beperkingen in het luchtruim en op zee op en rondom 23 tot en met 25 juni. In een straal van 93 kilometer rond Den Haag gelden beperkingen voor het vliegverkeer. Commerciële grote luchtvaart kan hier wel vliegen, mits hiervoor toestemming is verkregen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In een straal van ruim 16 kilometer rond Den Haag zal helemaal geen vliegverkeer zijn toegestaan, behalve voor veiligheidsdoeleinden en medische noodgevallen. Ook op zee gelden tijdens de top beperkingen.

Oekraïne heeft nieuwe luchtverdedigingssystemen ontvangen van Nederland. Die moeten het land helpen zich te verdedigen tegen Russische luchtaanvallen. De levering heeft een waarde van € 88 miljoen, bekostigd door Nederland. Daarnaast zet Nederland verdere stappen in de ontwikkeling van drones voor Oekraïne. Dit betreft aanvalsdrones, mede als reactie op de Noord-Koreaanse betrokkenheid.

Vanaf 1 januari 2021 hoeven oldtimers van 50 jaar of ouder niet meer langs de verplichte APK, wordt circulair investeren aantrekkelijker voor ondernemers en voeren nieuwe landbouwvoertuigen een kentekenplaat. Dit zijn enkele wijzigingen in de regelgeving op het terrein van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Hieronder een selectie van veranderingen per 1 januari 2021.

Vanaf 31 december 2020 gelden in de Europese Unie voor alle dronevliegers dezelfde regels. Dat geeft duidelijkheid en maakt het makkelijker om met een drone in de EU te vliegen. De nieuwe regelgeving moet het luchtruim veilig houden en meer ruimte creëren voor innovatieve toepassingen met drones die verschillende werkzaamheden ondersteunen, denk aan inspecties van bijvoorbeeld dijken, verkeersmanagement, het gebruik door media en toepassingen in de landbouw. Mensen die met een drone vliegen die zwaarder is dan 250 gram of een lichtere drone met een camera moeten zich vanaf 31 december verplicht registreren bij de RDW. Is de drone zwaarder dan 250 gram dan moet er ook een vliegbewijs worden gehaald. Dit geldt ook voor mensen die een drone alleen recreatief gebruiken.

De nieuwe Europese droneregels treden niet per 1 juli 2020 in werking, maar per 31 december 2020. Dit heeft de Europese Commissie besloten. Door de uitbraak van COVID-19 konden noodzakelijke internationale bijeenkomsten over de harmonisatie en implementatie van de regels de afgelopen maanden niet doorgaan. Met het uitstel hebben de lidstaten nu tot eind van dit jaar om de invoering van de nieuwe regels goed af te stemmen.