De waarde van de Nederlandse goederenhandel was in 2021 circa 15 procent boven het niveau van voor de coronacrisis. De hogere in- en uitvoerwaarde hing samen met gestegen energie- en grondstofprijzen, maar ook met toegenomen vraag na coronajaar 2020. Vooral de handel met Duitsland, China en België — de grootste handelspartners — groeide flink. Dit meldt het CBS naar aanleiding van de publicatie Nederland Handelsland 2022.

In mei 2022 waren de invoerprijzen van goederen 31 procent hoger dan een jaar eerder. Vooral olie en gas, maar ook plantaardige oliën, granen, papier, ijzer en staal en aluminium stegen sterk in prijs. Aardgas, ruwe olie en geraffineerde aardolieproducten vormden in waarde de top-3 grootste importproducten in de eerste vijf maanden van 2022. Dit meldt het CBS, naar aanleiding van de publicatie Nederland Handelsland 2022.

Dat Nederland als kleine en open handelsnatie sterk vervlochten is met het buitenland wordt tijdens een crisis eens te meer duidelijk. De wereldwijde lockdowns, reisbeperkingen en andere voorzorgsmaatregelen om de verspreiding van het coronavirus te remmen, hadden in 2020 een onmiddellijke impact op productie, consumptie, handel, transport en investeringen. Tekorten aan cruciale onderdelen zoals chips en halfgeleiders namen gaandeweg 2020 en 2021 verder toe en een onevenwichtig herstel in vraag en aanbod in de wereldeconomie zorgde voor leveringsproblemen in productieketens, hogere transportkosten en fors gestegen prijzen van grondstoffen. Het vastlopen van het containerschip Ever Given in het Suezkanaal in maart 2021 was een tekenend voorbeeld van hoe de wereldhandel op hetzelfde moment efficiënt en kwetsbaar kan zijn. Het zorgde voor een dagenlange, enorme opstopping in één van de belangrijkste waterwegen ter wereld.

Het volume van de goederenexport was in juni 3,8 procent groter dan in juni 2021

De ruilvoet – de verhouding tussen de uitvoer- en de invoerprijzen – is verslechterd in het eerste kwartaal van 2022. De ruilvoetverslechtering was de grootste in een eerste kwartaal na 2010. De ruilvoet liep in Nederland minder terug dan in de buurlanden en ook minder dan gemiddeld in de eurozone.

Internationale goederenhandel naar Oekraïne per provincie 2019-2021.

Het volume van de goederenexport was in mei 4,4 procent groter dan in mei 2021.

De aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens is in 2021 met 6,4 procent gestegen tot 593 miljoen ton. Er werden vooral meer goederen gelost, 7,5 procent meer dan een jaar eerder.

De aan- en afvoer van goederen in Nederlandse zeehavens is in 2021 met 6,4 procent gestegen tot 593 miljoen ton.

Van alle EU-landen haalde Nederland in 2021 de meeste landbouwgoederen rechtstreeks uit Brazilië.

Nederland was in 2021 binnen de EU de grootste importeur van landbouwgoederen uit Brazilië.

Nederland importeerde in de eerste drie maanden van 2022 voor 53,4 miljard euro aan diensten. Dat is ruim 20 procent meer dan een jaar eerder.

Economische verwevenheid van Nederland met China via invoer en uitvoer van goederen en diensten, per bedrijfstak.