Deze tabellen tonen per het aantal woonadressen met 0, 1, 2 , 3 of 4 of meer personenauto's per gebied in de betreffende gemeente voor de jaren 1-1-2019 t/m 1-1-2026. Naast auto’s die bij huishoudens in bezit zijn, wordt in de tabellen ook getoond hoeveel huishoudens bijtelling betalen voor een auto van de zaak. Daarnaast is ook het totaal aantal auto’s per gebied in de tabel opgenomen.

In deze tabellen staan de cijferreeksen van het dashboard Snelle indicatoren Goederenvervoer: de ontwikkeling van het aantal vervoersbewegingen door binnenvaartschepen, vliegtuigen, goederentreinen, vrachtauto’s en zeevaartschepen per week. Voor een aantal vervoersmodaliteiten zijn gegevens over hoeveelheid vervoerde tonnen of containereenheden (TEU’S) en de vervoersprestatie in tonkilometers toegevoegd. Waar mogelijk zullen deze gegevens ook nog voor andere modaliteiten toegevoegd worden. De meeste reeksen zijn uitgesplitst naar totaal, Nederland inkomend en Nederland uitgaand. De tabellen worden wekelijks bijgewerkt.

Tabel 1 toont de gemiddeld gereden kilometers in Nederland in 2024 per bedrijf en per vrachtvoertuig van bedrijven met uitsplitsing naar wagenparkgrootte van een bedrijf en tabel 2 laat het aantal en aandeel vrachtvoertuigen uitgesplitst naar gewichtsklasse zien op 1 januari 2026. Onder vrachtvoertuigen vallen vrachtauto's, trekkers voor oplegger en speciale voertuigen.

Proefschrift over hoe zowel economische als niet-economische factoren de patronen en gevolgen van internationale arbeidsmobiliteit vormgeven.

Deze tabel bevat cijfers over het brutogewicht van goederen die Nederland binnenkomen via de zeevaart en vallen onder het zogenaamde HNS-verdrag. Dit is exclusief transshipment. De cijfers zijn uitgesplitst naar soorten goederen, naar Nederlandse zeehaven.

Contractcapaciteit en verschil fysieke en contractcapaciteit van elektriciteitsaansluitingen naar wagenparkgrootte.

Het eerste deel van de tabellenset bevat informatie over het aantal personenauto's naar huishoudinkomensklasse van de eigenaar. Naast de uitsplitsing naar inkomensklasse zijn er uitsplitsingen naar regio en voertuigkenmerken opgenomen. Het tweede deel van de tabellenset bevat informatie over het aantal verkochte personenauto's naar huishoudinkomensklasse van de eigenaar. De verkopen zijn uitgesplitst naar nieuwe en tweedehands verkopen (occasions). Ook hier zijn uitsplitsingen opgenomen naar regio en voertuigkenmerken.

Acht jaren van ontwikkeling van een smart verplaatsingenonderzoek. Geleerde lessen uit twee grote veldexperimenten

Personen die vanwege gezondheidsklachten of -beperkingen niet altijd een treinstation, bus-, tram- of metrohalte kunnen bereiken, 2022, 2023 en 2024.

Autokilometers afgelegd met auto’s van particulieren in 2024 naar regio en inkomensgroep, en huishoudens met tenminste één auto naar woningtype, inkomensgroep en regio per 1-1-2025.

Deze tabellenset laat de verkeersdoden onder jongeren tussen de 12 en 24 jaar zien per geslacht, vervoerswijze, wijze van deelname en provincie van het ongeval in het jaar 2025.

Gegevens over aantal vrachtvoertuigen per buurt, gemeente en provincie, energieverbruik, kilometrage- en bouwjaarklassen naar voertuigsoort en volledig elektrische bestelauto’s naar gemeente in 2024.

Deze tabellenset bevat cijfers per gemeente, wijk en buurt over het aantal huishoudens met een auto en/of motorfiets, en over het aantal huishoudens met rijbewijs voor personenauto of motorfiets naar type huishouden, op 1 januari 2025. Het CBS heeft deze tabellen samengesteld op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W).

Het aandeel elektrische personenauto’s van het totaal aantal personenauto’s per gemeente voor 1 januari 2026.

Deze tabellenset bevat cijfers over aantallen verkochte auto's (nieuw/tweedehands), al dan niet gekocht met SEPP subsidie, uitgesplitst naar kenmerken zoals brandstofsoort, catalogusprijs en huishoudinkomen van de voertuigeigenaar in 2016-2024.

Nederlandse Personenauto’s naar brandstofsoort/aandrijflijn voor de jaren 2019 t/m 2026.