Buitenlandse vrachtwagens vervoerden in 2023 103 miljoen ton goederen vanuit of naar Nederland. Meer dan de helft hiervan werd vervoerd door vrachtwagens uit Oost-Europa, met name uit Polen. Het vervoerd gewicht door Oost-Europese vrachtwagens van of naar Nederland was in 2023 bijna vier keer zo hoog als in 2007. Dat meldt het CBS op basis van de meest recente cijfers.

Een evaluatie van in-app navigatiegedrag van respondenten in verplaatsingen onderzoeken.

In het belang van Europese integratie mag elke EU-burger vrij beslissen in welk land van de Europese Unie hij wil werken en wonen. Iemand die in het grensgebied woont (werkt), maar op een bereisbare afstand net aan de andere kant van de grens wil gaan werken (wonen), kan ervoor kiezen om in het eigen land te blijven wonen (werken). Hij of zij wordt dan grenspendelaar.

De tabel toont het aantal kilometers afgelegd door buitenlandse zware vrachtvoertuigen op Nederlands grondgebied voor de verslagperiode 2013-2023.

Deze tabel toont het aantal en het bezit (per 1000 inwoners) van elektrische brom- en snorfietsen in de gemeente Amersfoort in de jaren 2019 t/m 2024.

Indicatoren thema’s demografie, mobiliteit, arbeid, landbouw en vastgoed 2012 t/m 2022

Gegevens over het aantal bedrijfsvoertuigen per jaarkilometrageklasse naar voertuigsoort in 2022 en het aantal bedrijfs- en particuliere bestelauto's per buurt in 2023.

Gegevens over aantal vrachtvoertuigen per buurt en gemeente, energieverbruik, kilometrage- en bouwjaarklassen naar voertuigsoort in 2023.

Het schatten van complexe kansdichtheden met neurale netwerken en het gebruik hiervan in filtermethoden voor de analyse van tijdreeksen.

The Caribbean Netherlands in Numbers 2024 biedt een overzicht van de laatste cijfers over de Caribisch Nederlandse samenleving.

Economische- en arbeidsmarktindicatoren voor de maritieme sectoren in Nederland in 2022 en 2023.

De tabel en het bijbehorende methoderapport gaan in op een nieuwe verdeling van de Nederlandse (elektrische) personenauto’s waarvoor de auto’s van rechtspersonen (zakelijk en lease) zijn herverdeeld over de provincies op basis van de locatie van de eindgebruiker, de cijfers hebben betrekking op peilmoment 1-1-2023.

Deze tabel bevat het gemiddeld kilometrage per 365/366 dagen van Nederlandse personenauto's, voor de verslagjaren 2018 tot en met 2023.

In het derde kwartaal van 2024 was de omzet van de transportsector 6,4 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Dit is het derde kwartaal op rij met meer omzet. Daarnaast is het de grootste omzetgroei sinds het eerste kwartaal van 2023. In bijna alle branches van de transportsector groeide de omzet, behalve bij het vervoer door de lucht. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

Begin 2023 waren er ruim 511 duizend stekkerauto’s (volledig elektrische personenauto’s en plug-in hybride personenauto’s) in Nederland. Dat is 3,7 keer zoveel als begin 2019. Bijna de helft van de stekkerauto’s was begin 2023 van een particuliere eigenaar. Dit zijn vaak mannen, 40- tot 60- jarigen en in verhouding veel huishoudens met een hoog inkomen.

In opdracht van het ministerie van VWS, het ministerie van JenV en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten stelt het CBS met ingang van 2015 de Beleidsinformatie Jeugd samen.

De tabellenset bevat gegevens over gebruik en input voor het berekenen van verwachte CO2-uitstoot van Nederlandse bedrijfsvoertuigen. De gegevens zijn uitgeplitst naar sectoren op basis van de standaard bedrijfsindeling (SBI 2008).

Deze tabel bevat het gemiddeld kilometrage per 365/366 dagen van Nederlandse personenauto's, voor de verslagjaren 2018 tot en met 2022.

In het derde kwartaal van 2023 reisden bijna 21 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar een van de vijf Nederlandse luchthavens van nationaal belang, ruim 11 procent meer dan in hetzelfde kwartaal van 2022. Ook nam het aantal vluchten voor het vervoer van passagiers, post en goederen tegen betaling toe met ruim 8 procent tot bijna 143 duizend. De hoeveelheid vervoerde vracht was met bijna 348 duizend ton bijna 10 procent lager dan een jaar eerder. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

De tabel laat het aantal en aandeel actieve Euro 6-vrachtvoertuigen zien uitgesplitst naar de grootte van het wagenpark van vrachtvoertuigen per bedrijf. Onder vrachtvoertuigen vallen vrachtauto's, trekkers voor oplegger en speciale voertuigen in gebruik bij bedrijven in 2021.